商品の情報
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コンビ ボニートW VX-530 アクティブグレー コンビ(2007-12-06) アマゾン価格: 32,280 円→ マーケットプレイス: 32,280 円 より 定価: 55,650 円 アマゾン売上ランキング: 136位 Baby Product / 通常24時間以内に発送
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[Amazon.co.jpによるレビュー]
[ユーザーによる評価] 平均評価: 4.5
/ 総数: 2件
赤ちゃんにもママにもうれしい機能が満載のベビーカー「ボニートW」。スムーズに押せる、片手で開閉できてコンパクトに折りたためる、などママにとっての使い勝手の良さと赤ちゃんの快適な乗り心地を両立した。アクティブライフを送るママ&ベビーのためのベビーカー。
特徴1 押しやすい
特徴2 らくらく開閉&コンパクト
特徴3 快適
サイズ
<フレーム>
<衝撃吸収性>
<居住性>
<通気性>
<日よけ>
<対面機能>
<安全性>
<走行性>
<収納>
<その他>
カラーバリエーション
特徴1 押しやすい
| 車体のぐらつきが少ないしっかりしたフレーム構造(高剛性車体)だから、スムーズに押すことができる。荷物を持っているときなど、片手がふさがっていても、ボニートならママは楽々、赤ちゃんは快適に乗り続けることができる。 |
特徴2 らくらく開閉&コンパクト
| 赤ちゃんをだっこしていても、荷物が多い外出先でも、片手でレバーをにぎるだけでベビーカーを開閉できる。折りたたんだあとはとてもコンパクトになるので、収納に便利。 |
特徴3 快適
![]() ![]() | 通気性に優れたメッシュシート、日差しから赤ちゃんを守るマルチビッグサンシェード、別売りのインナークッション「ダッコシートα」の装着が可能、など、赤ちゃんが快適に乗り続けるための機能を備えています。 |
サイズ
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<フレーム>
| 軽量設計:片手でも簡単に持ち運べる。 |
<衝撃吸収性>
![]() | ソフトサスペンション クッション機能付きの車輪で、細かな振動も吸収。足元で振動をシャットアウトする。 |
<居住性>
![]() | ムービングヘッドガード フルリクライニングすると背もたれの上部が自動的に起きあがり、赤ちゃんの頭をガード。背もたれを起こしたときには低くなり、広い視野を確保する。 |
| 170°フルリクライニング 125-170度までフルリクライニングでき、ワンタッチで簡単に調整できる。 |
<通気性>
![]() | 3Dメッシュ素材 通気性のよい立体メッシュをシートに採用した。 |
![]() | エアスルーシートネオ 開閉式の通気孔から熱を放出し、シート側の3Dメッシュと合わせると、体感温度を約3度下げる。 |
| 高吸湿・速乾性素材 吸湿・速乾性に優れた素材をシートに採用。汗かき赤ちゃんも快適。 |
<日よけ>
![]() | マルチビッグサンシェード 対面時・背面時どちらもカバーする大きな幌で、どの向きの日差しからも赤ちゃんをしっかり守る。 |
<対面機能>
![]() | ハンドル切替式 赤ちゃんの顔を見守る対面と、景色がよく見える背面の切り替えが自由自在。 |
<安全性>
![]() | 5点式シートベルト(特許出願中) 肩ベルトが赤ちゃんをそっとサポートし、万一の時にも安心。 |
![]() | オープンガード フロントガードがワンタッチで開き、赤ちゃんの足が引っかからずに乗せ降ろしがスムーズ。コンビが開発した世界初の機能。 |
<走行性>
![]() | 前輪キャスター 前輪にはロック付きのキャスターが付いているので、方向転換もスムーズ。 |
![]() | ハイポジションハンドル ハンドルの位置を高くすることで背の高いパパでも押しやすくなっている。姿勢がまっすぐ保てるので、楽な歩幅で歩くことができる。 |
![]() | ハンドルアジャスター(特許出願中) ママ・パパの身長に合わせてハンドルの高さが変えられるので押しやすく、疲れない。 |
<収納>
![]() | ビッグバスケット 大型カゴでたくさん収納。荷物の出し入れが便利なように、取り出し口を広くした。 |
| サイドファスナー(バスケット) バスケットの側面にファスナーが付いているので、フルリクライニング時でも荷物の出し入れが簡単にできる。 |
<その他>
| トップウィンドー いつでも赤ちゃんの顔が見えるから安心。開閉可能なメッシュのウィンドー。 |
カラーバリエーション
| アクティブカーキ | アクティブブラック | アクティブグレー |
使い勝手を求める人向け
軽さとコンパクトさと操作性は☆5つです。
あまりごちゃごちゃしたデザインは好きでないので、シンプルさで選びました。
使っていて不便に思うのは、下のバスケットが小さく、チャックも一つしかないので、
買い物の荷物を入れたりすることができないことです。
他のコンビベビーカーをもっている友達も言っていたのですが…
サンシェードの通気窓を開けたフタの部分をとめておくホックがついていないので、
パタパタ動いて閉じてしまうのがちょっと不便ですね。
サッと折りたたんで、パッと開いてと、使い勝手のいいベビーカーです。 (2008-06-05)
あまりごちゃごちゃしたデザインは好きでないので、シンプルさで選びました。
使っていて不便に思うのは、下のバスケットが小さく、チャックも一つしかないので、
買い物の荷物を入れたりすることができないことです。
他のコンビベビーカーをもっている友達も言っていたのですが…
サンシェードの通気窓を開けたフタの部分をとめておくホックがついていないので、
パタパタ動いて閉じてしまうのがちょっと不便ですね。
サッと折りたたんで、パッと開いてと、使い勝手のいいベビーカーです。 (2008-06-05)
操作性と軽さなら
自立する事、片手で持てること、ゆれが少ないこと
操作性がいいこと、出来るだけ軽いこと、車輪がはまりにくいこと
で選んだらこれになりました。
最初メチャカルが欲しかったのですが、周りに少しでこぼこした石畳のような道が多いので、車輪がはまりやすいということと横揺れに弱いことが気になり止めました。ボニートと比べて帆も小さいみたいでした。
マクラーレンが格好良くて気に入っていたのですが、とても重くて片手では持ち上げられない、自立しないなどの理由でやめました。
apricaのSlimiaは売り切れていて見られなかったのですが・・。 (2008-05-04)
操作性がいいこと、出来るだけ軽いこと、車輪がはまりにくいこと
で選んだらこれになりました。
最初メチャカルが欲しかったのですが、周りに少しでこぼこした石畳のような道が多いので、車輪がはまりやすいということと横揺れに弱いことが気になり止めました。ボニートと比べて帆も小さいみたいでした。
マクラーレンが格好良くて気に入っていたのですが、とても重くて片手では持ち上げられない、自立しないなどの理由でやめました。
apricaのSlimiaは売り切れていて見られなかったのですが・・。 (2008-05-04)



























